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新款XR-V将上市 东风本田深得国人心

新款XR-V将上市 东风本田深得国人心

东风本田新款XR-V亮相,换装1.5T发动机,将于7月11日上市。

新款XR-V将上市 东风本田深得国人心

  近日,东风本田新款XR-V正式亮相并将于7月11日上市。作为中期改款车型,改动集中在外观小改、更换动力系统这两方面,变化幅度不算很大,但每一处作用都在迎合中国消费者喜好,虽然会有人说这是向市场的妥协,但妥协的深的国人心。

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  新款XR-V的前脸乍一看和现款的区别不大,整体造型还是那个很显方正硬朗的样式,但细节处理有所变化,如格栅变成了更为精致的黑色烤漆样式,还加入一条哑光银色装饰,与大灯相连接,整体很像新款CR-V的长相。同时大灯组也加入黑底色的元素,配上新款的黄色车身,更显时尚亮眼。

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  下方格栅也同样是黑色塑料加哑光银色装饰的组合,转向灯和雾灯都见缝插针的嵌在下包围中,这种严丝合缝的效果看着会很舒服。

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  轮毂也采用了黑色,与车头风格统一化,而且增加了不少高级感和运动风格,不过黑色轮毂很可能会只存在高配车上或作为选装出现。

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  车身侧面基本没有变化,保留隐藏式后门把手以及轮眉、侧裙包围等样式,并且增加了一条镀铬装饰,会让黑色塑料包围显得不那么粗糙。另外还加了一对“银耳”,性能感瞬间提升好几个百分点。

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  车尾变化其实并不大,主要就是换装了新样式的下包围,并且将双出排气露出,很有运动感。不过只是1.5T车型才配备,低动力版本依然是隐藏式排气。

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  内饰基本没有变化,预计会标配8英寸中控屏、日间行车灯、多功能方向盘、自动大灯、侧气囊、倒车影像等功能。

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  新款车型重点在于动力系统,放弃了之前的1.8L发动机,换装1.5L自吸发动机和1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为131马力和177马力,峰值扭矩为155N·m和220N·m,将匹配6速手动及CVT无级变速箱。

  新款XR-V和刚刚上市的广本缤智都换装了1.5T发动机和外露式双出排气,这款发动机已将思域推上“神坛”,在新款XR-V上还加入了很强的时尚、运动化元素,相信会更加迎合年轻人的口味。

广汽本田新款缤智广汽本田新款缤智

  这两款兄弟车型的改款完全可以看出本田在向国内消费者的喜好妥协,较强的动力、“大排气”和年轻运动风格都是目前中国年轻人最为喜欢的车辆元素。

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  就像更早一些改款的思域,原本隐藏式的双排气换成了中置多边形排气,而且还有一定的声浪,与北美版思域Type S的样式很接近,只不过看上去并不那么合槽,也一度被人拿来调侃,但至少看得出东本琢磨明白了或者说接受了消费者的反馈:“思域作为一个运动车型隐藏式排气怎么可以,不改上不了街的!干脆加个独特一些的排气,为很大一部分消费者省去了一笔改装费,再加上个骚气的配色,自然对消费者的吸引力也就更强啦。

  所以东本将同样的套路拿到了XR-V上,虽然与缤智出自同门,但看上去确实显得比缤智要更加年轻更加亮眼。

  现在年轻人选车喜好非官方不过完全概括:不管动力是不是真强,看上去一定要运动有性能范;个头可以不是很大,但一定要显好,最好有高级感;颜值绝对不能差了,或者好看或者凶悍或者呆萌,哪怕丑也得有个性。再看看新款XR-V,好像确实挺符合,可见东本做足了功课深得国人心。当然这自然也是好事,厂家从客户角度出发,按喜好和需求推出车款,自然是对消费者更有利了,中国的汽车市场已从“我卖啥你买啥”逐渐向“|您要啥我卖啥”转变。

(责编:王梦辰)
相关专题 : 新车情报局20190625
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